1. ตะแกรงเหล็กชุบสังกะสีควรแปรรูปเป็นขนาดและรูปทรงต่างๆ ตามความต้องการของผู้ใช้
2. ระยะห่างระหว่างโหลดของเหล็กแบนและระยะห่างของแถบแนวนอนสามารถกำหนดโดยด้านอุปทานและอุปสงค์ตามข้อกำหนดการวางแผน
3. ในแต่ละจุดตัดของเหล็กแบนรับน้ำหนักและคานขวาง ควรยึดด้วยการเชื่อม โลดโผน หรือล็อคแรงดัน
4. เทคโนโลยีการเชื่อมของตะแกรงเหล็กชุบสังกะสีควรให้ความสำคัญกับการเลือกแรงดันใช้งานและการเชื่อมความต้านทาน และสามารถใช้การเชื่อมอาร์กได้
5. สำหรับการล็อคตะแกรงเหล็กชุบสังกะสี สามารถใช้กดเพื่อกดคานขวางเข้ากับเหล็กแบนแบริ่งเพื่อยึด
ในตอนท้ายของโหลดเหล็กแบน ขอบควรห่อด้วยเหล็กแบนมาตรฐานเดียวกันกับเหล็กแบนโหลด ในการใช้งานพิเศษ สามารถใช้เหล็กหรือโดยตรงกับขอบกั้น แต่พื้นที่หน้าตัดของแผ่นด้านข้างต้องไม่น้อยกว่าพื้นที่หน้าตัดของเหล็กแบนรับน้ำหนัก
การเชื่อมแบบด้านเดียวใช้สำหรับปิดชายขอบ และความสูงในการเชื่อมไม่น้อยกว่าความหนาของเหล็กแบนที่รับน้ำหนัก อนุญาตให้เชื่อมเหล็กแบนทุก 4 โหลด แต่ระยะทางไม่เกิน 180 มม. เมื่อแผ่นคอมโพสิตอยู่ภายใต้ความเค้น ไม่อนุญาตให้มีการเชื่อมตามช่วงเวลาและต้องเชื่อมจนสุด ความยาวของรอยเชื่อมไม่ควรน้อยกว่า 4 เท่าของความหนาของเหล็กแบนที่รับน้ำหนัก ในกรณีที่แผ่นขอบไม่รับน้ำหนัก แผ่นปลายของดอกยางบันไดควรเชื่อมจนสุดด้านหนึ่ง เชื่อมแผ่นขอบในทิศทางเดียวกับแท่งแบนโหลดสำหรับคานประตูแต่ละอัน ตัดหรือเปิดในตะแกรงเหล็กชุบสังกะสีที่มีขนาดเท่ากับหรือมากกว่า 180 มม. หากดอกยางบันไดมีแผ่นกันขอบด้านบน จะต้องผ่านทุกขั้นตอน
https://www.topsteelgrating.com/
